Deuxième pont sur la Dibamba : le programme de 174,6 milliards de FCFA ne précise pas le rôle de Magil

Le nouveau plan de financement de 174,6 milliards de FCFA annoncé pour la reconstruction de la route Édéa-Douala, comprenant un deuxième pont sur la Dibamba, ne précise pas le sort du contrat commercial conclu en décembre 2019 avec Magil Construction. L'entreprise canadienne avait été retenue pour un projet comprenant déjà le dédoublement de cet ouvrage, avant que des contraintes budgétaires ne conduisent à financer uniquement les travaux routiers. En février 2026, Magil avait soumis une nouvelle proposition financière pour construire le pont. Le gouvernement n'a pas indiqué si cette offre demeure à l'étude. Le 2 novembre 2026, une mission conjointe…

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